【必备】社会实践报告模板集合8篇
在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，报告具有语言陈述性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编整理的社会实践报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
社会实践报告 篇1这个暑假我做了兼职导游，我觉得人总是在实践和实验中成长，每个人都希望自己比别人更优秀，能做一个让别人认可的人真的很不容易。
这个暑假的兼职导游可以说是让我学到和看到了别人的光环和光环背后的幸苦，我深深地知道做导游这个工作要起早贪黑，有时候甚至连个可口的饭菜都吃不上，还要带着游客游山玩水的心情，都说付出和收入是成正比的，但是在这个旅游的潜规则的带领下，哪里公平啊？没有稳定的收入，没有保障，那一天出了任何事都找不到人给你赔偿，这个兼职导游谈何容易啊？
说说我的带团经历吧。说实话，没什么值得炫耀的经验，只能说是一种互相学习吧!我觉得自己是个导游工作者，我可以去自己没有去过的地方，可以免费的进入各个景区，自己真的高兴的不得了，经过一个多月的带团，我觉得自己知道的太少了。
我知道自己必须充实自己，多学习，才能够为自己的未来打下基础。六月二十七第一次带团，接到游客时真的很紧张，但是在和游客互动时就慢慢地缓解了那种紧张的氛围，也锻炼了我的胆量，第一次带团没出什么问题，自己感觉还很好。接着第二，三，四等等都很好，但是意外发生了，在七月二十八号被人给投诉了，就在结束的时候，我问司机知道回去的路怎么走，他说知道，结果他还是不知道，他给我打电话时说了很多不好听的话，然后我与他争吵起来了，当时我也是太冲动了，所以被人家给投诉了，说实话这件事应该是能避免的。
总之做这个兼职导游，除了你有渊博的知识，还的处理好你和游客，和旅行社，和家人所有的问题，虽然你不是神，但是你必须知道这是你的职责，不想被社会淘汰，你就要天天爬在电线杆上等着被电死，要不你连电线杆都没摸到，就已经死了，学着做第一个吃螃蟹的人，只要有十分的信心，才能做成九分的成绩。
社会实践报告 篇2在注重素质教育的这天，学校要求学生假期进行社会实践作为促进进学生素质教育，加强思想政治工作，引导学生健康成长的重要举措，作为培养和提高学生实践创新潜质的重要途径，一向来深受学校的高度重视。社会实践活动一向被视为培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。
学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，透过社会实践的我们深深认识到社会实践实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合大学，只有正确引导我们深入社会，了解社会，服务社会，投身到社会实践中，才能是我们发现自身的不足，为今后步入社会创造良好条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
今年假期我和班里的几个同学一块去南方浙江电子厂打工，此次的打工经历使我人生中的第一次外出打工，因此，也让我学到不少东西。诚实的名言
一、实践目的
锻炼自己提高适应社会的潜质，促进自己的实践潜质；减轻家里负担体会父母的艰辛；培养自己的肃立自强的潜质；增加社会阅历，为步入社会积累经验；磨练自己的性格。
二、实践资料
这次的实习地点是日本电产芝浦(浙江)有限公司，它是一个外企工厂，专门制作电子产品的，这个地方是个工业园区，几乎所有的工厂都是外资投办的。
日本电产芝浦(浙江)有限公司是日本电产集团旗下的日本电产芝浦株式会社的海外子公司。公司成立于1999年，注册资本6808、2万美元，总投资152亿美元，总占地面积68000平方米，厂房面积58000平方米，现有员工3000人。
公司主要生产空调室内室外机用马达、洗衣机、空调净化机等白色家电用马达、环保热水器马达、洗碗机水泵马达、办公设备精密马达、电动工具、工业马机械、风力发电用马达以及工业用水泵油泵、化工用特种马达。公司总生产潜质为每月220万台，其中空调机用马达占公司总生产潜质的90%。生产的无空调用直流无刷马达占全球市场首位。作为世界绝大多数主流空调厂商的最佳合作伙伴，与日本的松下、夏普、大金、东芝、日立、三菱以及韩国的lg、三星，中国的海尔、海信、美的、格力、长虹等大公司持续着长期的合作关联。并为美国的百得，瑞典的伊莱克斯，等著名公司带给各种家电和产业用的马达。
初次出来打工，也是长这么大第一次跑的这么远。但是还好，正因不是自己一个人出来的，和好几十个同学来的，总算不是那么悲催。
在那里进行了为期两周的培训，这也算是个过渡期吧，让你提前了解一下厂里的状况。早上6:15起来，洗洗刷刷然后再去工厂的路上买点早餐走着吃着(正因工厂离住宿的地方不是很远，走着也就15分钟的路程，不用每一天都是急急忙忙的赶公交，这点令我很是欣慰)，进了工厂的大门再往里走，先是进入到更衣区，(一身白色的工作服稍微带了一点浅绿色的边儿，还有一个白色的帽子)，换过衣服我们就急急忙忙的去刷卡签到(刷卡时刻是7:00至7:30，过了这个点就刷不上了)，漏刷一次卡就算是旷一次工，迟到是要扣工资的(具体的视车间而定)，累计超过三次就会被辞退，因此我们每一天早起都会警醒自己刷卡是头等大事，刷过卡我们就来到教室11:30下课去吃饭吃完后有一个小时的休息时刻然后继续培训两周的时刻快过去了，快到了分配车间的时候了，这天来了个人将名单分配了一下，我被分到北区，里总长有那么点远。下午的课没有上，我们跟着这个人步行到了北区，这个厂区挺安静的就是位置有那么点偏，外面就是大马路，没有店面我们跟着领头的人进了更衣区这边的更衣区明显比总厂小了不少，随后领着我们参观了车间，车间里又宽敞又干净，有六条生长线，每条生产线从排头看到排尾，齐刷刷的一排人站在那里手里一向不停的工作，把我们交给车间老大有他分派每个人的生产线，然后由每条线上的班长带领各组的新人区熟悉线上的机器设备每个新成员旁边都会有一个老员工，吃饭时刻各组是叉开的。
我的是下午5:30去吃饭这边的人少餐厅也小，伙食也是马马虎虎分厂到底是分厂，但是有一点就是这边清净，我比较喜爱。饭后有20分钟的休息时刻，5:50进车间继续干活，中间有一次10分钟的休息时刻也是错开的9:30下班回到宿舍还能和同学侃一会儿再睡觉，第二天早上6:00起来的，正因这个厂区有点远怕迟到所起气的比较早也是路上买的饭走着吃着，20分钟的路程到了厂区，换了衣服去刷卡签到，正因来的有点早，夜班的还在工作，我们就在休息室里歇歇，7；40上夜班的同志们下班了我们进了车间开始工作我是检验做出的马达合格与否，那指甲盖的马达可真多，一上午一向在干活，由于是新人来了，因此这两天没规定产量，可能是工作热情大家都挺能干的。11:40了，我们去吃饭，可能平时在家里和学校挑食惯了， ……此处隐藏9284个字……不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。
这段时间虽短但是发生的事可不少，这里就不一一写下了，它们教会我的东西已深深地埋在我的心里．为什么我们老听说有的大学生一进入社会就会产生不适应感，因为社会不同于学校，社会的复杂性决定了我们刚进入时都要经历一个磨合期，而若在大学里面我们就能多参加一些社会实践，培样自己各方面的能力，特别是对环境的适应能力，我们就能在进入社会后缩短磨合期这一过程．
参加社会实践活动能从中认识自己哪一方面的不足，从而在今后及时得以加强．参加这次实践不但让我开拓了视野，也让我更加爱上了学习，更清楚自己要学什么，做什么。
总结我的这次时期社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的。宝剑锋从磨励出，梅花香自苦寒来，只有真正接受了这些艰难的考验才能得到我们真正想要得到的东西，我希望社会实践活动会继续开展。
第一次上公司进行面试，对于经验尚浅的我少不了紧张，焦急的情绪。我知道，要给主管留下好的第一印象是很重要的，因为这关乎到我的面试合格与否。面试那一天我并没有很刻意为自己“涂脂抹粉”或“狠下重心”为自己买名牌衣服，而是打扮的朴素大方，洁净整齐。因为我知道：一个人脸上的表情，要比她身上的衣装重要多了。除了衣着方面，我更注重时间。我一向是一个守时的人。守时是我个人的一项基本原则。这次我也不例外，因为我知道，时间对于每一个人来说都是珍贵的，应该是公平的。拖延时间即偷窃时间。任何的早到或者迟到都会扰乱别人的正常工作。因此我把时间控制得很好，既不早到也不迟到。这样就为我们的谈话奠定了基础。
社会实践报告 篇7一分耕耘一分收获，这话用在我们暑期社会实践上再适合不过了。在这个炎热的夏天，我们暑期社会实践团，挥洒汗水，收获富足。
冒着三十多度的高温，克服着语言不通的困难，我们义无反顾地来到了横市镇界头村进行我们的暑期社会实践。中南大学向来鼓励学生在课外积极锻炼自己，因而我们的调查得到了学校的大力支持，也正是因为如此，我们在调查中，始终不忘自己身上肩负的责任，始终以中南人的标准严格要求自己，始终秉承着中南大学“经世致用”的校训。我们用自己的行动证明了我们的能力和耐力。
当然我们的付出没有白费。在实践中，我们不仅得到了一系列的第一手的数据和资料，更让自己的实践能力得到了提高。作为我们团队的组长，我更是肩负着更大的责任，我是团队的核心骨，既要掌握团队的行动方向，又要在具体实践中起到特定作用，还要协调整个团队，增强团队的凝聚力。尽管因为经验缺乏，我在这些方面遇到了一些困难，但是经过不断地反思和讨论，我总是能在最后做出正确的决定。
同时，这次实践更让我明白了团队的重要性：我们是一个集体，我们的力量应该要大于我们五个人的合力，而要做到这一点就需要每个团队成员不遗余力地贡献自己的知识、时间等，并且我们需要向一台机器的各个零部件一样不断磨合，才能更好的发挥好整个团队的作用。
总之，这次实践带给我的记忆是难忘的，我会不把这次实践当做结束，而是把它作为一个起点，积极参与更多的社会实践，在实践中提升自我！
社会实践报告 篇8我们14：00分组开始行动。
走到万达广场外围，发现游人寥寥无几，下午时分，客流量不大，店员们在店外闲坐。
我们小组三人先是一起分发问卷，发现匆匆的行人大都不愿驻足填写后，便各自挑了几个店铺，进去向店员和客人“批发”，顺带进行实地调查，问起店铺的租金和占地面积，由于店铺的主人都不在，店员们均表示不知情，只好作罢。就这样进进出出，大致上在外围绕了一圈，花了将近一个半小时，只才完成了25份左右的问卷。检查片刻，发现参与者填写得相当认真，难怪如此费时。
我们绕第二圈的时候，开始有意识地进行对店铺的统计，得到的结果发现，除了4栋写字楼主楼，底层以餐饮业为主，餐馆，咖啡馆，酒吧，快餐店……紧接着的是银行，剩下的零零散散是两三时装店，珠宝店，杂货店，电器行以及三个教育机构。没有大型的酒店旅馆，没有住宅楼，地上停车场在1号写字楼对面不远处的一块空地上，看起来是临时修建的，据悉最多可以容纳800多个车位。一圈下来，我们发现出入口比较多，游客进出比较方便，但是在一些地盘上，有明显的不在规划内的设施以及店铺，例如一个小型游泳池，一些自发运来的游乐设备，一些露天排挡等等。估计是还没有彻底建成前的“野花野草”吧。
不知不觉过了两个多小时，问卷不见增加多少，游客依旧三三两两，我们决定到地下停车场进行调查。
地下一层车几近停满了，看得出平常时日里客流量也是不小。指示图上显示该层的停车分成4个区域A、C、D、E，每个车位上方装有指示灯，红灯代表有车，绿灯代表空位，便于司机寻找车位。隔几十米有一个显示屏，屏幕上显示着空车位的代码。该层连着部分的第一层是永辉超市，大概是中档的消费水平，超市里人流量较大，通过超市的扶梯可以上到一层，也可以下到地下二层。同层的还有一间汽车会所，配有洗车，汽修等基本功能。
我们顺着5号电梯厅下到地下二层。电梯厅一共有5个，其中2号电梯厅可以直接坐到I—MAX影城，其余均只能坐到3楼。该层与上层相比，车辆很少，空位很多，但空气也更不流通，有些地方还弥漫着垃圾的臭味。我们转了一圈，发现了一家快餐厅，其余均是车位。和上层类似，车位分成F、G两块。走着走着，偶遇一位正闲着的值班人员。我们便抓住机会上前提问，她十分和善地作答，我们边问边记录，收货颇丰。
从她的回答中，我们得知每日的车流高峰期是傍晚，节假日是车流量最大的时段，地下车场一共有1400~1500个车位，当车满为患时，会让一些车辆停在边道上，但不影响车辆进出，紧急情况下还会在地上采取限流措施，让新进的车辆停到临时地上停车场中，这样估计最多可以容纳21xxxx8辆私家车。目前停车费用全免，没有时间限制，将来会采取按时收费制度，但收费会很少（标准为1小时以内免费，超过1小时后每4小时5元，停放一天最多收费10元）。当我们询问及她的收入情况时，她笑着告诉我们她对这份工作还是挺满意的，一天只需工作8小时，一个月共有4天假期，而且还有社保，餐饮免费提供（刚才发现的地下餐厅就是员工食堂），总之待遇不错。
可以看出，这些员工对着万达广场，有一种厚厚的归属感。
至此，我们小组的实地调查活动大功告成了。三人长嘘一口气——累，但快乐着。
另外补充一个小插曲，我们另外一个小组在3楼分发问卷时遭到管理人员的拦截，幸好只是有惊无险，双方通过交谈小事化了，调查得以顺利进行。从这里可以看出万达的管理层对外的态度并不十分开放。这样做的是非和影响，还有待商榷。
