顶岗实习周记

时间:2025-05-18 15:43:50
顶岗实习周记集合8篇

顶岗实习周记集合8篇

转眼间,岁月匆匆,眨眼间,一个星期已经过去,一周的时间,一定有不少感想,需要进行好好的总结并且记录在周记里了。一起来参考周记是怎么写的吧,下面是小编收集整理的顶岗实习周记8篇,希望对大家有所帮助。

顶岗实习周记 篇1

既然上两周已经发现了自己的不足,这周我做出了相对应的弥补措施。总结如下1、缺乏工作经验,我可以通过认真的工作来弥补,填满空白。不要老想着跳槽,要脚踏实地,一步一脚印的往前走。2、工作态度不够积极就要培养起积极进取的工作态度在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高

顶岗实习周记 篇2

几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在xx总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解xx集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。xx每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

顶岗实习周记 篇3

xxxx年x月xx日,到xxx一中实习一周了,还是有些紧张兴奋。由学生到老师的转变让我意识到了成长的意义。

作为一名学生,太多的是知识的增长,而作为一名老师需要的东西太多。不仅在工作生活上,还是在人际交往中需要的东西都太多了。

生活上独立了。我们三个实习老师一起承担着生活的各个方面——买菜,做饭,提水,洗衣服等等都要自己安排。我们一起商量并不断探索,生活由乱到稳。愉快的合作给我们的生活带来了很多便利,为我们更好的工作提供了保障。

工作上,自己是由一名学生刚刚转变为一名老师,虽然有扎实的学科知识,还有一些教学的理论知识,可这远远不够。通过一周的备课,给学生上课,与老师的沟通,认识到了自己的不足:课的重难点的把握,课堂时间的把握等等。自己带着一腔热情来到这里,也曾经畅想过自己上课时的情景,可实际往往与想象有一定的差距。实际情况告诉我:一定要成长!我渴望成长,实习希望自己能把工作做好。我告诉自己一定要多看书,多学习,多向当地老师请教,多研究。

自己虽然和学生年龄只差五六岁,不会有太大的代沟,但还是不能调动学生学习的积极性。对学生的了解不够,自己对这一年龄段的学生的共同点有所了解,可当地的学生有他们自己的特点。认识到需要针对不同的学生要采取不同的方法。我告诉自己:首先要和他们的任课老师及班主任多沟通,再就是要和学生在课下多沟通,多交流,去了解他们,提高课堂学习效率。再有一点就是老师的教学经验这一很大的财富,让自己叹服,应多学习,我想这会让自己受益匪浅。

通过这一周,我最大的感受就是我要成长,成长为一名优秀的教师。而成长的途径还是学习——学无止境!

顶岗实习周记 篇4

“拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140km/h 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100km 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。

真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。

顶岗实习周记 篇5

今天已经是酒店前台毕业酒店前台顶岗实习周记第三周了,我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。这一周的主要工作是学接电话和其他公司进行业务上的沟通。在打电话的过程中,总会遇到一些困难。例如:对方说的专业词汇我不知道什么意思,根本无法交流,于是只能先记下来再向同事们请教,稍后再给对方回电话给出一个准确的答复。我就是在这样一个从不懂到懂的工程中逐渐积累了很多相关的知识。

顶岗实习周记 篇6

今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施 ……此处隐藏10608个字……养质量驾驶员也应了解二级保养的主要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有:要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有:

1、执行一级保养的全部内容。、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器,进行轮胎换位。、检查调整制动器,进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,

20xx.4.6第十三周三级保养星期三

三级保养周期一般为36000~40000km,是经几次二级保养后,为,是经几次二级保养后,了巩固和保持各个总成组合件的正常使用性能而采取的保养措施。了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。进行检查、除锈、补漆等。进行检查、除锈、补漆等。三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成。专业保养工人完成。而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的修是指方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,作能力的运行性修理。作能力的运行性修理。

20xx.4.13第十四周星期三

前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我们五月初交实习鉴定,主任很痛快的告诉了说;

等一下我一会儿叫车们五月初交实习鉴定,主任很痛快的告诉了说;等一下我一会儿叫车间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话,一会儿车间经理间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话,就来了,主任告诉他情况后和我说;你要先写一份实习感受我才能给就来了,主任告诉他情况后和我说;你写评语和盖章。

我说;好没问题明天我就交给您。他说;你写评语和盖章。我说;好没问题明天我就交给您。他说;好。回家之后我就开始写关于实习的感受,写了在车间学会了如何做保养如何之后我就开始写关于实习的感受,修车。第二天我交给了主任,他说;好吧我给你写评语明天来拿吧,修车。第二天我交给了主任,他说;好吧我给你写评语明天来拿吧,然后你再去公司盖章就可以了。今天我去公司拿实习鉴定表,原来盖然后你再去公司盖章就可以了。今天我去公司拿实习鉴定表,章还需要这么多的程序,原来这就是国企的工作模式。章还需要这么多的程序,原来这就是国企的工作模式。等拿回了实习鉴定表我就回去工作了。等拿回了实习鉴定表我就回去工作了。

顶岗实习周记 篇8

第一周我的主要工作和任务是进行公司会计制度,会计章程的熟悉,学习如何使用公司的财务软件,熟悉公司建筑工地的位置,以及材料仓库的位置

开始实习工作之后,我便开始重新将家中的书本课件找出来,重新温习一遍这些相关的知识,以及会计科目和会计报表的制作由于公司刚刚成立不久,并没有 什么特别大的工程,目前也只是在建设一个中等规模的商品房住宅区,所以它的会计报表并没有如涉外资金等,也没有过于频繁的现金交流

由于在实习的第一天主要是学习和了解公司财务部门的保密条款等知识,所以第一周所学,所知许多内容不能体现在实习周记中请见谅

综合一周的感受,我最最深刻体会到的是:财务工作,是一项十分细致的工作,每一笔现金帐幕都要2个财务工作人员的核对,大笔的资金流动还需要财务主管以及分管财务的副总经理签字才能进行

同时,财务工作也是一项保密程度很高的工作,由于工作原因,我们这些财务工作者经常可以接触到很多公司的财务信息,如何有效的保护这些公司的内部机密信息不外泄是公司保持优势竞争力的一项重要工作!

进入第二周的公司实习,由于经过了上一周的学习,我更加熟悉了公司的业务章程和业务情况条例

本周,我开始学习如何编制公司的财务报表刚刚开始我先是用了两天的时间翻阅公司上一个财务季度的财务报表,以及原始凭证等由于时值XXX地方税务局开展学习新法的学习讲座,公司的几位经历以及财务部门的经历都去开会了 所以正式的工作直到星期3才开始为了锻炼我的能力,公司让我用手工编制报表我的任务主要是帮助公司的财务主任核对各项数据是否有缺漏以及原始凭证是否有遗漏我在工作开始的阶段也尝试着参与原始凭证以及总分类帐幕的报表的编制

但是由于在工作中的粗心大意,在总账中漏填了一个数据,导致我试编的财务报表最后不管怎么算都算不平衡,在财务主任和财务经理的帮助下,我终于找到了这个错误的地方并且加以改正因为我是试着编制报表,所以公司并没有因为我的疏忽而造成工作进度的延误

错误的原因:在同一天发生的财务活动过多,过于频繁在编制的过程中不够细心,错误的将一份还没有来得及编制的原始凭证放入已经录入的原始凭证中,造成最后的试算不平衡

经验教训:在开始录入信息之前,一定要先把桌面清理干净,整理清楚并且把各项财务信息整理归纳,在开始之前一定要事先调整好 自己的精神状态不能着急,也不能在工作中产生厌烦的情绪在工作过程中,要注意检查每一份报表的是否完整的录入,避免最后不必要的返工

已经进入第三周的实习段了,在本周的实习过程中,单位实习指导老师教会我如何发放工资和春节奖金她先把工资取回来,让我在财务办公室中发放本以为这是多么简单的事情啊因为不要自己去计算,所以觉得很容易,会很快就完成

可实际上在发工资的过程中却又出现了很多的问题看似简单的事情,其实做起来却并不那么容易了并且由于春节降至,所以我们周末要进行加班工作体会整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗,这个人还没有结算完,下一个又在那边催了

《顶岗实习周记集合8篇.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式