总结实习报告

时间:2023-05-09 23:38:53
总结实习报告范文集合五篇

总结实习报告范文集合五篇

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此,让我们写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编为大家收集的总结实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

总结实习报告 篇1

为了加强实习工作,社会体育专业在认真总结以往实习经验的基础上,制定了新的实习方案,对学生实习时间和内容作了相应的调整。 为了加强实习工作,社会体育专业在认真总结以往实习经验的基础上,制定了新的实习方案,对学生实习时间和内容作了相应的调整。纵观200*级学生整个实习过程,可以看出,此次实习是成功的,取得了良好的效果。通过实习,不仅使学生的综合能力素质得到了提高,而且促进了我院与实习单位各方面的工作。

一、实习点建设情况

社会体育专业本次实习单位分布在aa省各个城市以及吉林、黑龙江、内蒙古、陕西、福建省等地。实习点有:格林豪森英派斯俱乐部、浩沙健身俱乐部、大宁健身会所、绿色空间、枫之旅、山水行俱乐部等7个实习单位。

二、学生实习的基本情况

在前一阶段的实习过程中,社会体育专业的学生都能够很好地投入到实习工作当中,在下实习点之后,每天按时上班,认真工作,得到了各个实习单位、指导老师们的好评。在体育局实习的同学协助单位开展了各项省级、市级大赛,如200*年全国龙舟活动月bb国际龙舟邀请赛、bb市“雪花鲜啤杯”背媳妇(情侣)大赛、bb市“哈啤杯”三人篮球赛等,在此期间参与了大型活动的策划、组织、安排等各项工作,能力得到了很大的提高;在俱乐部实习的同学担任器械教练、有氧操教练、游泳教练,同时参与了bb市格林豪森英派斯健身俱乐部组织的“第三期”减肥训练营和户外拓展训练等,在参与过程中能够很好地把理论和实践联系起来,完成领导交办的各项任务;在学校实习的同学主要体验了如何做好一名体育教师,使学生——老师这一重要飞跃得到了考验,除了正常的体育授课之外,还参与了校运动会的策划与组织、校体育队的训练等工作。

三、突出案例

在本次实习过程中,有很多实习生的表现都非常地出色,在充满愉乐、充满困难的过程中有所成长、有所感悟、有所收获,受到了实习单位的一致好评。 在aa省体育局实习的xx、xxx两名实习生先后参与了多次大型活动的策划与组织,随同省体育局领导到aa省各大城市参加大型会议,具体情况如下:

1、参与、策划、组织aa省体育局和aa电视台共同主办的aa省“英派斯杯”健身路径比赛。

2、参与、组织了“aa省全民健身周,安利全民健步走”的部分活动,国家体育总局和aa省领导出席了启动仪式。

3、参加组织十运会火炬传递活动的筹备工作。

四、下一步实习设想

1、加强实习前的培训环节,突出时效性和针对性,符合专业发展方向;

2、学生分点时尽量集中,便于管理及掌握学生情况;

3、提前与实习单位进行沟通,以便了解实习单位下一步用人情况;

4、参加实习的同学来,在经过长期积累和近两周的试教与微格教学锻炼,我们第一次以老师等身份面对学生。尽管面临着很大的压力,但最后他们还是以良好的精神状态投入到实习工作中,并且用实际行动去关爱学生、带动学生,用自己的热情和表达方式去教他们。

对与参加实习的来说,没有丰富的授课经验,但却以最佳状态努力奋斗着,不放过每一次学习的机会,虚心听取指导老师的意见;在这期间同学们有在我之前上课的,我也在旁边见习。之间互相交流与学习;不断吸取经验教训,取长补短,认真改善,明显提高了教学能力,并且与实习学校的师生搭建了友谊的桥梁。

总结实习报告 篇2

姓 名: 胡婵

指导老师: 熊建

班 级: 地科

11102班

学 号:

201114010220

时 间:

20xx-4-20

目 录

一、 实习目的------------------------------------------------3

二、 实习时间

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三、 实习地点

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四、 实习过程

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五、 实习内容

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六、 报告正文

------------------------------------------------4 1自然地理概况

----------------------------------------------4

1.1地形地貌

-------------------------------------------------4

1.2气候气象

-------------------------------------------------5

1.3植物土壤

-------------------------------------------------5

2区域地理概况----------------------------------------------5 2.1资源概况

-------------------------------------------------5

2.2经济概况

-------------------------------------------------9

2.3居民点分布概

况(主要交通干线分布)-----------------11

3旅游资源开发与

可持续发展------------------------------11

3.1当前桂林旅游

可持续发展面临的问题--------------------12

3.2 循环经济理论

下桂林旅游可持续发展对策--------------12

七、 实习总结

------------------------------------------------13

一、实习目的

1、加强理论与实践

的联系;

2、通过具体区域自

然、经济、社会等信息的全面了解、分析,培养学生的地理思维能力,尤其是区域思维和系

统思维能力。

3、对桂林进行实地

考察,深刻探讨桂林旅游业经济发展的特点及作出客观的评价,对其可持续发展提出相应的

对策。 二、实习时间:20xx年4月14日—4月18日

三、实习地点:广

西桂林(阳朔)

四、实习路线

4月15日(星期三)

早上出发,乘坐空

调旅游直通bus前往桂林,晚上抵达,自由晚餐。 4月15日(星期四)

上午遇龙河漂流,

下午考察阳朔

4月16日(星期五)

早餐后乘船游览漓

江水上风光,晚上欣赏《映像—刘三姐》。

4月17日(星期六)

游览十里画廊

4月18日(星期七)

早餐后乘车返回常

五、实习内容 1、

考察区域地质地貌、气象水文、植被土壤等自然条件。

2、考察区域资源概况、产业结构、经济特征、居民点分布等特征。

3、分析探讨资源开

发、经济发展和人地协调的途径。

六、报告正文

1自然地理概况

1.1地形地貌

桂林地处低纬,属

中亚热带季风气候。境内气候温和,雨量充沛,无霜期长,光照充足,热量丰富,夏长冬 短,

四季分明且雨热基本同季,气候条件十分优越。年平均气温为18.9℃。7月最热,月平均气

温为28℃,1月最冷,月平均气温7.8℃。年平均无霜期309天,年平均降雨量1949.5毫米。

平均蒸发量1490~1905毫米。年平均相对湿度为73~79%。全年风向以偏北风为主,平均风

速为2.2~2.7米/秒。年平均日照时数为1670小时。平均气压为994.9百帕。

1.3植物土壤

桂林地处南岭

山系的西南部,属

红壤土带,以红壤

为主。酸碱度为

4.5~6.5。依其成

土的母质可分为

红壤土、石灰土、

紫色土、冲击土、

等5个土类,14

个亚类,36个土

属,89个品种。河

流冲积母质砂壤土和水稻土,土层深厚,耕作性良好,是水稻和蔬菜高产区。中色石灰土和

黑色石灰土,宜旱地作物和林业生产。全市有高等植物1000多种,包括银杉、银杏等名贵树

种;自然植被以马尾松为主,市区以桂花树为主,桂花是桂林市的市花。林业主产杉木和毛

竹,全市森林面积121.56万公顷,森林储蓄量3774.42万立方米,每年可提供木材40余万

立方米、毛竹1600多万根。

2区域地理概况

2.1资源概况

2.1.1矿产资源

桂林矿产资源丰富,矿种主要有赤铁矿、黄铁矿、褐铁矿、铅、锌、锡、钨、铝、铌、钽、

锰、滑石、重晶石、萤石、花岗石等40多种,其中探明有一定储量的有30多种,在广西位

于全国前列的36种矿产中,桂林占17种,其中大理石、花岗石、石灰石、滑石分布广,储

量大,品质优,易开采,前景广阔。

2.1.2水资源

桂林境内河流密布,

有漓江、湘江、洛青江、浔江、资江5条江,另有集雨面积在100平方公里以上的支流65

条,全市多年平均总水量为403.81亿立方米,河流落差大,水利资源丰富。水能理论蕴藏量

约270万

总结实习报告 篇3

出于对“实践出真知”,“适应社会需要”理念的认知,我在家乡的佳和超市二楼商场部做了一个小小的销售员.虽是一次短短的寒假社会实践,却让我收获良多!

1月08日上午我到人力资源部报名,1月09日上午我到人力资源部领取了工卡,第二天我们所有的实习生接受了一个简短的培训,大致内容就是有关我们的管理制度和服务态度问题,因为我们都知道佳和超市是非常注重服务的.至此我正式开始了我一个月的工作生涯.

虽然以前经历过类似的销售,有些工作经验,但是面对一个新的工作岗位,我的内心还是有点忐忑.而且刚开始时发生的调岗事件,更让我对自己失去信心.由于岗位的需求我由女装部调到男装部.不过我还是很快的接受并且让自己适应了这个岗位.接下来的工作中,我不断的观察、学习,并且积极向老员工们请教.对于每一细小的工作内容都努力去弄清楚其工作流程、工作标准,并抓住机会询问一些其他部门乃至其它店的运营状况,以了解更多知识.就这样,我一步步努力着,一步步进步着,向着做一名合格的乃至卓越的员工而努力.

在服装部每天都要清理许许多多的货物,都需要仔细的清理,否则就会有失误,清理失误是件很麻烦的事.货物有时候看的眼花缭乱的,而数字和价格确实非常能够锻炼我的能力的.当然耐心、细心是不可或缺的条件.来说,上午是清闲的(体力上).下午就不同了,下午的繁忙是够想象的!这里的工作到了晚上九点就结束了.

不过临近过年时的工作真是让人吃不消啊,为了能够让百姓有足够的购物时间,我们几乎是所有的员工加入了全天班的队伍之中,当然我也是和老员工们在一起为百姓热情的服务.在上的上班时间是八点半,下班时间为晚上九点半.更为忙碌的时候我们的午饭几乎是和晚饭一起吃.这种状态一直持续到大年二十九.每次结束一天工作后,回家后洗漱完就躺在床上舒舒服服的休息回味的所有事并在心里小小总结一下.当然过完年之后就相对比较清闲一点,每天八个小时的工作时间我很快就适应了. 只是短短的一个月,但却让我过得无比的充实.累和苦并存着.但苦中的乐却无比的甘甜,让我甘之如饴.这短短的一个月,让我感觉到是真真正正的长大了.看着用百分百二十的努力换来的订单真的很快乐!艰辛的路是漫长的但欢乐的汗水浇的之花却是无比的娇艳!尝试和努力付出的人是体会滋味的.天我学会的还真不少呢,比如说与客商的换位思考、耐心、细心、和诚心.换位思考,懂得怎么样才能使客户满意,想客户之所想、忧客户之忧.当然交流必不可少的经验,这贸易太了.你不会与人交流那生意自然是做不了的,交流这门艺术我可是好要好好学习!的.好像可以看见的成长呢,从心底里高兴为高兴呢!

在工作中,我也犯了许多错.比如算错帐、说错话、拿错货……我相信我的最大努力错可以改掉并且的.在未来的学习中相信我能够学到更多的知识,努力的理论知识面和动手能力.让二者有机的起来,锻炼的能力,相信我会优秀并且对社会和有的人!

一个月的时光一晃而逝.转眼间到了离职的时候了.我真的从内心不想离开,因为我还想留在这里学习更多、体验更多;而我也急切盼望着离开,因为我急于将我的所学所得用到今后的生活学习中去.

假期实践不仅使我体验了生活,更使我学会了生活,理解了生活.在这一个月的社会实中我受益匪浅.如果还有这样的机会我还会积极参加,努力去学习更多,体验更多……

总结实习报告 篇4

12月23号我们专业学生在大连辽南造船厂进行了实习参观。大连辽南船厂始建于1883年,位于举世闻名的旅顺口东侧,国家大型二级企业。主要经营项目:建造、修理和改装各类型船舶。长期以来,工厂发扬“讲效益,更讲信誉;讲实干,更讲创新;讲兴厂,更讲报国。”的企业精神,坚持“修理、建造、改装”并重的经营发展战略,与时俱进,勇于创新,持续良性发展,20xx年荣获:“全国五一劳动奖状”。工厂还曾荣获“全国思想政治工作优秀企业”、“全国用户满意企业”、“全国质量管理小组活动优秀企业”、“辽宁省质量管理奖”、“辽宁省守合同、重信用先进单位”等荣誉称号。工厂始终以顾客、员工和社会为关注焦点,坚持“遵守法规、顾客至上,环境达标、员工安康,持续改进”的质量、环境、职业健康安全方针,不断健全和完善体系建设,强化产品质量控制,保障职工健康安全,杜绝和减少环境危害。 通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了他的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果想要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,他有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己在世界造船界有了自己的立足之地。辽南船厂的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,他有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,他从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。辽南人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

大连辽南船厂是国家大二型企业。工厂生产占地面积35万平方米,拥有16000吨、600吨船坞和5000吨船台,造船场地近2万平方米,工厂以舰船修理,建造和改装为主,兼营机械加工、锻造、压力容器制造、设备安装等。可修理、改装16000吨以下各类型军民用船舶,年修船能力百余艘50万吨。可建造5000吨以下舰艇、货船、油船、拖船、冷藏船、渔船、特种工作船等。工厂是同行业中首批获得IS9002造船质量体质认证的企业,被行业树为样板。正因为如此吧,辽南正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

在辽南我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段,使我们对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的,不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我们了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。

上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的.不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解,可以说收获颇多啊。

我们还参观了辽南的码头,停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了辽南为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观,因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的,但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型,它的高技术性,高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下,使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的,毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的,我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口

的耐超低温的钢材。辽南也是边制造边在学习,或许第一遍造的时候我们需要你的材料,但是第二艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题,节约很多开支的,也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。

我们国家造船世界排名第三,国家希望我们能够成为第一造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前两个国家的了解可以看出来。在日本和韩国,他们的管理是很科学的,绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习,我们在努力做到壳舾涂一体化,因为这就是最科学的造船模式,可以节省造船时间,使材料不得到浪费,场地得到合理的应用,船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远,我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己,使我们的造船技术能够领先于世界。

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对。实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。

总结实习报告 篇5

两周的时间很快就过去了,我们的实习也随之结束。这两个星期以来,老师们的耐心教导使我们懂得了许多东西。在这两周中,我们的动手能力得到提高,也深刻体会到了老师们的辛苦。特别是因为五一放了三天的假,金工实习的老师为我们争取回来补上,本来老师已经够辛苦的了,可为了我们连假期都来为我们补课,这很是让我们感动,真诚地感谢教导我们的老师。

实习仅仅是两个星期,但是我们能学到的却很多,对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。两周下来,虽然很辛苦,但是这两周我学到了很多实用的东西,这也是书本上所不能得到的,尤其是在实习过程中自己得到经验教训和过程中的感想,都让我感觉到这次实习是值得的。

虽然金工实习已经结束,但那一幕幕都还在眼前。

一、机加工

刚开始,老师为我们进行一场关于工作车间内的安全守则的工作安全教育,要求我们上班时必须穿好工作服,女同志必须带好工作帽,同时老师要求我们不准佩戴手套和各种首饰,不准穿拖鞋和凉鞋进工作车间,等等。老师跟我们讲这些是为了保证我们操作时的人身安全。老师还讲了一些因为不遵守这些规定而在工作过程中不小心造成自身身体伤害甚至是生命安全的实例,让我们认识到车间工作守则的重要性。

老师还跟我们讲了该如何对机床进行保养,让我们认识到保养机床的重要性,要我们养成爱护机床的好习惯。

紧接着,老师就开始跟我们讲授机加工的知识。机加工说起来就是钳工的机械化,是零件批量生产的前提,是用机动代替手动的一种进步。老师首先介绍了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。主轴箱装有主轴和变速机构,主轴的速度的变换是通过齿轮之间的啮合关系来改变和传动的,主轴有供安装卡盘的结构。刀架可分为大托盘、中托盘、小托盘、角度刻度盘,还有夹持刀具的刀架。而尾座主要用来配合主轴箱支撑工件或者安装加工工件,但是我们在实习过程中都没有真正的用过。车床上还有许多手柄,变速箱、进给箱、主轴箱上有调速的手柄,分别调整主轴的转速、刀具的进给量等速度。刀架上的手柄是用来调整刀具的纵、横和有角度的移动的。刀架下有两个轴,刀架旁边的手柄控制其中一个轴让刀架自动纵、横方向的移动的,一个通过手柄来控制主轴的转动和停止的。一般我们用来粗加工的转速是360转或是560转,用到精加工是就用105转。讲解过程也让我们自己操作,先是空机操作,适应转轮,接着是开机操作,让我们学会对机床的操作,循环渐进,让我们在学会操作机床的同时避免因生疏造成的安全事故。

再接着老师为我们示范加工零件,并为我们安排了任务,要求我们在规定时间内独立完成对指定工件的加工。我们的任务有两个工件,一个是让我们作为平时作业来熟悉机器操作的,另一个是作为作业交上要打分的。在机加工的过程中我学会了细心地对待事物,认真负责的态度去做好每一件事,也加强了我们班同学的交流和更深层次的认识。机加工的老师也让我们学到了对工作的一种负责,尽力的态度。

机加工期间,我们还花了一天的时间到另外一个车间学习另外两种机床加工,分别是铣床加工与刨床加工,由于时间短和机器较少的情况,我们的同学无法一一进行操作,但大多数同学们还是很认真地去学习的。

当然,在进行实际操作的时候,我们大多数同学都有很多问题,但在老师的耐心教导下,我们大多数同学已基本能自己动手去操作了。

无论是第一周的实习,还是第二周的实习,我都发现了有时这操作不免会有些枯燥,乏味,还时常感到无聊。我也注意到了,其他同学更是无聊之至,一番不耐烦的样子。的确我也是深有感受的。有时候,当自己接连三四次没有把机件加工好,不符合要求时,自己就会想过要放弃,或者觉得这个操作是那么的漫长,每一刻都需要耐心,有点急躁性格的我真有时想放弃。直到现在,我这两周就这么坚持了下来,回想起来这是值得的。因为我急躁的性格有了一定的改善,自己好像做某一件事情都比较有耐性了。因而,我感触最深的是只要自己去尝试了,无论怎样都把它坚持下来,你就会发现自己就会有所收获。

二、数控加工

数控车床和普通车床几乎是一模一样,只是普通的车床是要手动的,但数控车床是用电脑控制的。还有就是数控车床的操作界面和数控铣床的界面也是差不多的,只是数控车床比较复杂。很快我们就投入到数控车床的实习当中,它和手动车床有一个共同点,就是对刀这个步骤很重要,关系到整个作品的成功与否。还有就是在对不同的刀的时候一定要注意在刀补里面输入,否则会因为刀的长度不同造成作品出现偏差。数控车床与铣床不同,建立坐标系的时候只需要建立水平面的坐标系,然后就输入你编好的程序,最后车床就会自动进行加工,步骤与数控铣床大同小异。

数控车床可以说是相对较轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

在老师跟我们讲了一些简单的编程知识后,我们就开始进行操作了。由于先前已有一周的机加工实习经验了,这次数控加工同学们操作起来也比较顺手了。

最后一天,我们花了一个下午的时间去了解特种加工:电火花加工,,线切割加工等。特种加工是加工细小的工件,以及一些模型的制作等等,最主要是用到了CAD/CAM软件进行设计和路径转换。由于特种加工要用到软件以及高频电压,没有真正了解过的操作起来会有比较大的危险性,所以我们只是看了老师的示范操作以及一些做好的模型。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。