实用的顶岗实习实习总结模板汇总9篇
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，让我们抽出时间写写总结吧。总结你想好怎么写了吗？以下是小编收集整理的顶岗实习实习总结10篇，希望对大家有所帮助。
顶岗实习实习总结 篇1转眼间半年的时间过去了，眼看我的实习工作就要结束了。一想到这里心中突然有一种说不出来的失落，难道是因为我即将要离开这个我挥洒激情的地方吗，我想是的。在这里的这半年我过的非常充实，而且真正学到了我要学习的东西，不管是在与学生的相处还是在教学生方面都有了很大的进步。但是，也是在这半年当中我真正了解并体会到了当老师的辛苦和不易。老师这项工作真的是一个良心活，我可以当一位合格的老师，但是相反我也可以是一名优秀的教师，这只在于我的一念之差。
在刚进入到实习的过程中，我曾经迷茫过甚至退缩过，但是通过这半年的实习我竟然喜欢上了教师这个职业。刚进入这所实习学校的时候，学校由于教学楼的原因使得我们每位老师不得不步行去别的学校去上课，而我们实习生也不得不被迫同其他老师一样过着按点上班按点下班的日子。对于我们习惯了大学那种随心所欲、懒散惯了的生活，这确实引起了我们的反感心理。但是站在讲台上的那种欲望并没有因此而消退，反而更加期待破茧成蝶的那一刻。当我真正站上了讲台，激动而兴奋地心情不言而喻了。但是没过多长时间，突然感觉到这种生活经索然无味了，没有了当时的激情澎湃。后来的一件事更使我对教师这个职业失去了信心，可能是由于我的管理原因至使个别男生对我的管理办法产生了反感，从而也反感了我的生物课。我当时真的觉得自己所为他做的一切竟然换不来他的一点点理解，反而对于他来说竟然是我自己心甘情愿的。顿时，感觉自己再往自己头上浇凉水，从头到脚、里里外外凉的很彻底，凉的竟没有一定温度。从那以后我便对这个在别人眼里看似崇高的职业长生了反感。
而且不光是我，连我们一起实习的其他实习生也与8-2班的个别男生长生了冲突。那位实习生竟然把其班的一位男生的衣服给撕破了，就因为这件事情学校还特意给我们开了一个“尊师爱生”的主题班会。由于这个班会的开展确实在8-2班产生了一定的影响和效果。但是好景不长，没过几天2班又变成了原来的那种状态。从那以后我便对他们班不再抱有任何希望，所谓“希望越大，失望也就越大”，现在我终于深刻体会到了这句话的含义。我曾经真心的希望我的到来可以改变他们，可以让他们变成每位老师心中的好学生，即使他们的成绩不是很好，但是现在我发现都是徒劳。从此，我便放弃了他们，上课我也不讲课就让他们自学。有一天我去上课就发现班上少了一多半的学生，我问班长：“他们都干嘛去了？”班长说：“我也不知道”。(范文网 )这时候在班上上课的那些学生央求我说：“老师咱们趁他们现在不在您给我们讲课吧”，我说：“咱们的课程已经进行的差不多了，我也只能是带着你们一块复习”，学生们又可怜巴巴的看着我说：“老师您带着我们复习也行啊”。我看着他们那渴望知识的目光不忍心拒绝他们，他们还都是孩子呢啊，我说：“那好，咱就一起复习吧，赶紧把书拿出来”，紧接着进入了复习。刚复习了一段时间之后，其他学生便都进来了，班里立刻就跟开了锅似的乱，眼看复习就这样戛然而止了。看着刚刚乞求我讲课那几位学生突然觉得自己有点对不起他们，就因为班里的那么几个不学习的学生影响的班上其他想学习的学生也不能学习。我竟然对自己的做法感到了愧疚。就这样我们以这样的状态度过了期中考试，迎来了我们将要搬进新教学楼的时刻。
这天是刚下完雪路上厚厚的铺着一层积雪，寒冷的天气并没有冲淡学生们搬回新教学楼的激情。在白雪的映衬下，学生们排着整齐的队伍在老师的陪同下，有说有笑的来到了我们的新教学楼。在等待搬桌椅的时候，我所教的几个班的学生都关切的问我“老师我们搬回来之后你还教不教我们了啊”甚至有的学生问我“老师你们什么时候走啊？”。我突然觉得这两个月来的辛苦我没有白费，竟然感觉到当老师也是一件很幸福的事情。搬回来以后我被学校分到七年级任生物的教学。七年级学生给我最大的感受就是要比八年级的孩子听话，而且他们会说上那么几句抖了的话来赢得老师的笑容。一下子就觉得自己喜欢上了这个职业，并且爱上了三尺讲台。而且我也希望在我以后的教学生涯中可以成为一名优秀的教师真心的教好我的每一位学生。
这半年的顶岗实习我真的学习到了好多的知识。例如在教学方面：这半年来我多次被我的实习学校安排接待省级和市级的检查，曾经还有省级的生物教学专家来听我的生物课，并且在听完课研讨的时候给我提出了好多值得我学习的意见，前几天我还接待了秦皇岛市十八中的生物老师。我觉得这样的听课活动不仅提高了我上课时的技巧和胆量，更加变现出了实习学校对我在是期间的工作的肯定。在班级管理上，首先要做到以心教心。作为一名合格的老师，首先要有爱心与责任心，正如苏霍姆林斯基所说：“教育首先是关心备至地，深思熟虑地，小心翼翼地去碰触年轻的心灵。”我觉得班主任要有责任心，要懂得付出，能够付出！我们老师是教育学生的关键责任人，管理的是被父母寄予无限希望的孩子，所以我作为老师，时刻都记得自己的责任，尽心尽力地关心学生，真正为学生着想。让学生都体会到了我是真心的关爱他们，认识到“管什么都为你好”，在学生的这种心态下，故意调皮捣蛋违反纪律的情况就会大幅减少。其次是要做到精细化的班级管理。精细化的班级纪律管理，是以爱护学生，唤起学生的自知为目的的。爱是沟通师生情感的桥梁，是班级纪律管理的动力和基础，是打开学生心灵的钥匙。当我们用精心的态度、以精细的管理唤醒了学生的自觉自律意识的时候，班级纪律管理也就成功了。当然本学期，不可否认，需要改进的地方还有很多。班级部分同学学习主动性不强，上进心缺乏，成绩不够稳定；寝室就寝纪律不是很好，有待于进一步提高；班级个别同学生活散漫，行为习惯尚需进一步养成等等。比如部分学生的厌学情绪严重，听课状态不好，心不在蔫。有的在课上睡觉，写信，照镜子，吃东西。老师留了作业或是不做，或是跟好同学的作业抄。还有的同学和老师玩“猫和老鼠”的游戏，老师在一个样，老师不在就得过且过。
教师的工作真的是一项复杂而又辛苦的工作。要做一位好的人名教师必须要有一颗高度负责的责任心。
顶岗实习实习总结 篇2在人的一生中，青春时期是很宝贵的，在美好的大学三年级，我们毅然决然的的选择了顶岗支教，选择了青春的奋斗，在这片淳朴的土地上我们度过了青春的时光，我们的顶岗实习工作也到尾声了。在过去的四个月里，在驻县高洁老师指导和小组长杨志雪的带领下我们在教学工作和学习生活上成长了不少，感慨颇多。
在教学工作上我们学到了很多。首先，学校大刀阔斧地实行教学模式的改革，效仿人才学校的“三三三一”和“杜郎口”模式，以小组合作讨论为主要 ……此处隐藏10727个字……了小舅舅带我们去了他的家。小舅舅还给我买了一个玩具，还给我买了一个新的陀螺。等到晚上我的小舅舅还请我们吃了饭，吃完了饭我的小舅舅开车送我到我的家。啊，还是五一长假玩得开心呀。
顶岗实习实习总结 篇9实习序言
常言道，民以食为天，以行为先。交通运输业是一个特殊的物质生产部门，是发展国民经济，促进社会进步，提高人民生活水平的重要基础设施，在交通运输中路和桥起主导纽带作用，是衡量一个国家经济实力和现代化华水平的重要标志。
新中国成立时，我们国家能同车的里程仅有几万公里，且缺桥少渡，标准很低，路况极差。新中国成立后我们国家为了恢复国民经济，巩固国防，对公路建设做出了很大努力，取得了显著的成就，改革开放以来，国家把交通作为国民经济发展的战略重点，统筹规划，条块结合，分层负责，联合建设。我国的公路建设实现了跨越式的发展，取得了与世瞩目的成就。但是我国交通基础设施薄弱，各地发展不平衡，还不能适应国民经济和社会发展的需要，在通车里程中，大部分为三，四级公路，还有好多不达标的道路，所以在今后相当行的一段时间内，要加快新建公路和低等级公路的改建，努力进食高等级公路网，在20xx年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要，在21世纪中叶基本实现公路交通运输现代化，达到中等发达国家。
了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。
我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大。
实习目的
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 通过本次的认识实习，贯彻理论联系实际，通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。道路桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，老师为了让大家对本专业有更好的认识，我们这学期组织了外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习路线
虽然专业课已经开始学习了，但是我对这个专业还并不十分了解， 一次上道路勘测设计课，老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计，感性的认识道路桥梁，我们打算在x月15日16日，利用周末出去实习，第一天的路线是西宁__互助__，平安——西宁，第二天的路线是西宁_平安，__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了，我的心情更是无比的激动。现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心激动。
实习内容
怀着无比不激动的心情，我们终于盼到了实习的这一天，早上我六点半就起床，吃完早饭就去集合，一路上同学们特激动，我眺望着车窗外，每到一段路我都会根据车的行驶速度，路面宽度，有没有中央分隔带，交叉路口的形式，脑子里想这属于几级公路。市里面属于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，从西宁到互助的路上我们走的是一级公路，老师给我讲了道路的基本设施，路面路肩中央分隔带，防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线，单行道路面窄，车速低，曲线半径小，视距短，坐在车里明显的感觉到线性指标低，属于三级公路。
到了一个叫东沟的地方，老师让我们下车，沿着一条小河认识搭在小河上的桥，有拱桥和梁桥，老师一一给我们介绍讲解，拱桥从外形上有陡拱桥，滩拱桥，单拱桥，连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的，这样因地制宜，便于取材，从受力特点上，拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台，并把力进行分解，产生水平的推力，所以拱桥
桥台一定要结实，一般不设计连续拱桥，最后见到一座空腹拱桥，空腹拱桥可以泻洪和减轻自重，就像赵州桥。梁桥一般由桥面板，桥敦，桥台组成，弯矩剪力扭矩。
从东沟到平安我们走的是越岭线，属于三级公路，在越岭线的选线和布线上，主要克服高差大，路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口，垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形，是体现越岭线方案的主要控制点，垭口两侧路线的展现，主要方式有，自然展线，回头展现，螺旋展线，充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。
第二天我们去了拉脊山，翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同，在做工路桥下，我们下车了解一座曲线形的公路桥，采用预制空心梁，曲线线形大桥实际施工难度大，由于桥高，桥墩的墩身见还用连梁搭接，防止细长柱的不稳定。同时在挎沟是要考虑工程经济性，采用填涂还是架桥。
结合两天来走过的路线，老师还给我们讲解了关于公路的基础设计，线形选择，排水设计的有关知识，路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相结合的三种方式，为保证路基的稳定还应修筑排水设施，护坡设施挡土墙等，排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走，路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素，护坡设施通常采用砌石和种植植被实现，在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。公路线形的选择需要和自然环境相配合，和周围环境景观相协调，尽量保持原油自然生态，对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查，尽量少占用农田，综合评价工程经济性，
最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂，箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁，还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂，认识了基本设备和作业流程。
实习心得体会
通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，，，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业 奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。
