
【精华】专业实习报告汇编六篇
我们眼下的社会,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编为大家整理的专业实习报告6篇,希望能够帮助到大家。
专业实习报告 篇11、实习目的:
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,实习可以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 生产学习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课的基础上进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的。他可以培养我们的动手能力及严谨的工作作风。本次实习我们要掌握电子元器件的识别及质量检验。熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。使我们能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表。基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程,了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
2、实习时间:
20xx年7月13日至7月21日
3、实习地点:
洛阳巨龙通信设备集团有限公司实习基地
4、实习单位情况介绍:
洛阳牡丹通讯股份有限公司是以洛阳巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供DSL宽带接入系统、HA998系列IC卡公用付费电话系统、HA998系列智能卡公用电话系统、HR998系列无线公用电话系统(GSM、CDMA、PHS)、NGN端对端解决方案及MD系列智能热量表等高科技产品。公司多次被评为河南省高新技术企业,洛阳高新技术开发区纳税十强企业。
洛阳巨龙通信设备集团有限公司,简称洛阳巨龙集团。其前身是邮电部洛阳电话设备厂(邮电537厂)。该厂始建于1975年,1980年建成投产。建筑面积15.61万平方米。20xx年1月,企业改制重组,成立洛阳巨龙通信设备集团有限公司。洛阳巨龙科技有限公司是洛阳巨龙通信设备集团有限公司出资组建的一家高科技通信企业,主要致力于网络通信产品的研发、生产、销售,公司以自主开发为主,在软件、硬件等技术开发方面,已建立和拥有一批自主知识产权的关键技术和产品,立志成为一流的通信产品提供商。洛阳巨龙科技有限公司优势在于拥有雄厚的技术研发实力、丰富的电子通信产品生产经验,具有专业素质的管理人员,更重要的是,公司拥有完善的质量保证体系,科学的管理模式以及热忱为用户服务的意识,这些为公司的发展奠定了基础。
经过近30年的建设与发展,洛阳巨龙集团已成为国家生产程控交换机设备的大型骨干企业(大一),享受国家重点扶持的520家企业优惠待遇,被原邮电部确定为HJD04机生产骨干企业和制造中心,是经国家批准的国产大中容量数字程控交换机工业性实验基地。曾荣获“国家实施火炬计划先进高新技术企业”、“河南省高新技术明星企业”和“国家火炬计划重点高新技术企业”的称号,被中国质量管理协会评为1994年度全国80家“质量效益型先进企业”之一。
实习内容:
初到洛阳:大二学期末学校组织去洛阳巨龙集团实习,本专业的首次外出实习,在老师简单介绍后实习期间应注意的注意事项后20xx年7月13号上午我们便开始了实习旅程,激动人心!乘车奔赴火车站、坐火车开赴洛阳,一切有序的进行着,火车来到洛阳火车站,先无暇欣赏这个古都的特有文化魅力!因为我们要开始自己的专业实习了!虽然刚下火车就下起了大雨,洛阳颇没有主人宾客的认识,但那又有什么影响呢,我们是来学习的、我们将要真正的认识我们专业的环境与前途!4路公交直奔五三七厂。考察周围,熟悉环境,整顿一下午便开始了真正的实习内容。
经过老师了解,我们本次的实习主要包括两个方面的内容:一个是通过对电子元器件及焊接技术的学习和实践,焊接和组装一部电话机。二是学习和了解自动监控系统,能够完成简单的搭建。
第一个上午老师首先给我们介绍了洛阳牡丹通讯股份有限公司的概况、企业管理与企业文化,并介绍了洛阳的历史,然后对我们进行了入厂安全教育,介绍了企业生产组织。
接下来老师便开始了真正的操作实验的理论授课:基础的焊接知识及焊接工作的几个步骤,焊接的几种方式。焊接的步骤是:准备施焊,加热焊件,融化焊料,移开焊锡,移开烙铁;焊接的三种方式:SMT回流焊,波峰焊,手工焊。并详细讲解了操作工艺、元器件分类及识别。主要包括电阻器件的识别,电容器件的识别,电感器件的识别,三极管器件的识别,电阻色码系统的识别与计算等等。第二天下午老师就带领我们就进了实验室,在老师的帮助下,我开始识别什么是电阻、电容、二极管、三极管、放电管、稳压管等电路元件,并且把它们一一区分开来,为第二天的安装电路板打基础。老师为我们详细讲解了主电路板电路图中各个部分的作用。紧接着下午又开始进入实验室,开始老师再次的为我们讲解了各各种元件的识别,我们花了整一上午把一袋子花花绿绿的电子元件识别分装起来,虽然最后累得眼疼,但能真正的完全熟悉掌握电阻电容电感等电子元件的识别我们都是很开心的!
下午我们开始了真正的电话主板焊接。由于之前大家对电烙铁及焊锡,算不算太了解。那看似简单的步骤真正的操作起来又是那么难!大家越是怕自己会焊出什么差错,越是不自信就手抖得越厉害!老师见了,很热心的指导这我们,讲述一些小技巧,并鼓励我们要有信心。再认真的试了几次后我慢慢的有了信心,终于逐渐掌握了焊接技术,然后我们按照老师讲的安装顺序,即短连线、4148、电阻、4004、瓷片电阻、涤纶电阻、电解电容、三极管、其他电路元件的顺序开始了我真正的锡焊工作,这一下午又累有苦,但感觉却是十分舒畅的。老师在旁边也细心的知道我们焊接!并给我们重申了一下韩接电话的注意事项:按照“主电路板装配图”中的“元件明细”要求的位号和规格插装元件;元器件安装应该遵循先小后大,先低后高,先轻后重,先里后外,先易后难,先一般后特殊的基本原则;轴向元件一般要求紧贴板面叉簧开关,变压器要紧贴板焊接,而对电容,三极管则不要紧贴;对于孔间距与板间距不匹配的器件或功率器件,应保留适当长的引线,一般要求离电路板2~6毫米;焊接面的元件腿在焊接完成后,要按要求剪掉。大家按照顺序认真的焊接着自己的小作品(因为已经听往届的实习生说焊接完后这个电话将作为自己的作品带走收藏,毕竟这是大家的处女作嘛)。虽然经历了很多挫折,但最后我们还是整理出来了自己的作品!
第二大项的实习任务是了解和学习自动防监控系统。视频监控系统是由前端的图像接收设备、中端的传输设备和控制设备组成的。经过老师的讲解,同学们自行结合分为若干小组 ……此处隐藏5045个字……,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习信息工程专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实习生活除了掌握信息工程专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在信息工程课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入信息工程专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实习总结
当我们从母校——××大学(修改成自己信息工程专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于信息工程专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月信息工程专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和信息工程专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,
专业实习报告 篇6(1) 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。
(2)主轴箱 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。
(3)挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。
(4) 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。
(5)溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。
(6)刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成:
1)大拖板(大拖板)它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。
2)中滑板(中拖板)。可沿床鞍上的导轨作横向移动。
3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。
4)小滑板(小拖板)。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。
5)方刀架 它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。
7) 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图6-5所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。
8) 床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。
9)丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。
10)光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。
车床操作:松开三爪卡盘,将待加工的棒料放在夹具的中间,一手拿住毛坯,一手将卡盘预锁紧,开启主轴,观察工件在旋转时是否平稳,不平稳则重新进行夹持,如果运行平稳,则开始进行加工。先将刀具移至工件表面2~3mm位置处,开启主轴正转,调节手轮对棒料进行车端面、车外圆、倒角、钻孔、车螺纹(内螺纹或外螺纹)、滚花等。加工完成后换切断刀,将工件从棒料上切下。
注意事项:①转轴有正转和反转之分,转轴转向不同时,刀具的安装也会有区别,以保证刀刃与工件的切削部位。
②光杆(S)与丝杆(M),在车螺纹时,采用丝杆,而且丝杆是正转车进、反转退出。
③切削时主轴转速控制和切削深度控制与被切削工件的材质有关,材质硬的工件车削时主轴转速要调小、切削深度也要调薄,否则可能会损坏刀具;材质较软的工件车削时可加快主轴转速、加大切削深度,以提高加工效率。
④夹具的夹持力不可过大,也不能太小,太大了有可能把工件夹变形,产生不良,太小则夹不紧,主轴在转动的时候工件会掉落或者产生偏心不良;
⑤三爪卡盘上的爪在安装的时候应该注意要与卡盘上的数字一一对应,即1-1、2-2、3-3,否则夹持好工件后,加工中工件会出现较大幅度的摆动。
球面车床:车R值(内球面和外球面);当R值为正值时,车削出来的是凸球面,当R值为负值时,车削出来的是凹球面。在车削凸球面时主轴应调为正转,在车削凹球面时主轴应调为反转。
铣床(X):铣平面、凹槽、齿轮、钻孔等。
铣床的操作流程
①将机用虎钳松开,松开工作台,扫干净虎钳的定位面,将待加工的工件(工件定位面也应处理干净)放进虎钳,预锁虎钳,用小锤轻轻敲击工件上表面,使其与虎钳的下定位面贴紧(保证工件完品表面与基准面的平行度),锁紧虎钳;②开启主轴正转,调节工作台X、Y方向的位移,试切(铣刀轻触工件上表面,然后将控制工作台升降的手柄置零);③然后根据工件与所下毛料的尺寸差距计算工作台应该上升的距离(一次切削量不可过大),锁紧工作台,开始进行铣削加工。
数控车床:CK6430、CAK6136A CNC,可加工平面、球面、螺纹和弧度等。 注意事项:
① 刚加工好的金属零件表面温度一般较高,因此,不要用手直接去拿刚加工好的金属零件;
② 机床在开始加工前一定要检查刀具是否锋利、是否完整,“车工一把刀”车削工件的质量好坏关键在于刀具的磨削;装车刀时,应尽量使刀尖和工件的中心平齐,不可过高或过低;
③ 车长轴时,应该用顶尖顶住工件的端面,否则加工的工件容易产生偏心不良;
④ 车端面时,将刀具沿着工件径向方向从边缘向中心车削,到达中心后再继续走一点,避免中心车不到的现象;车完退刀时,刀具沿工件轴向不应该有位移。
总结:在金工部的实习中,我们主要了解了金工件的加工过程和加工方法(车、铣、钻、磨等)。我主要在车床上进行操作实习,由于最近一直在进行UV镜的结构设计,所以我就拿来图纸进行加工。在加工过程当中,我发现理论与实际之间的差距不是一点半点,虽然在学校我们也进行过金工实习,可是对于刀具的选择、装配等问题根本就不知道如何下手,还需要师傅的指导才能操作。对于自己设计的零件,当把棒料装卡到三爪卡盘上时,却不知道如何下手,不知道该先车什么,后车哪里。当好不容易在师傅的帮助下把一个端面车完后,再车另外的一个面时,却因为自己在结构设计时的不合理(铝件太薄,装卡就变形)而无法继续进行下去,最后不了了之。虽然四天的实习时间十分的短暂,但是在这里我学到了许多原来在书本上根本学不到的东西,同时对于机床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解与认识,对于今后的设计与配合很有帮助。