企业管理的心得体会

企业管理的心得体会

当我们有一些感想时，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编为大家整理的企业管理的心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

日前，中南控股集团总裁鲁贵卿在到基层进行工作调研与子分公司领导班子座谈时，针对公司目前运营管理中存在的问题，交流了他的五点心得。《施工企业管理》杂志社经授权原汁原味分享给你。

企业运营，在“道”不在“术”

运营一个企业，在“道”不在“术”。“道”是事物运行的规律，是做事的基本准则，是为人处事的基本原则、规则。“道”是用来遵守的，不是用来破坏的，常言道：“人间正道是沧桑”。不遵守“道”，违背“道”的要求，就会吃亏，就会受到惩罚。

目前你们分公司在对“道”的把握方面是不够的。比如企业运营要遵循基本准则，财务收支要遵守财务规则，不能坐收坐支。一个团队要树立正气，坚持公道，可目前你们分公司正气不足，同事之间不是坦诚相待，而是相互猜疑。又比如我们干施工，就要做好项目履约，要安全优质如期地完成工程任务，业主付了款，工程还干不好，那就没有道理。企业制定了各种规章制度，大家都要遵守，制度面前，人人平等。打牌有打牌的规则，下棋有下棋的规则，用打牌的规则去下棋，棋就没法下。企业运营也是同样，大家要有遵守规章制度的意识，有制度就要遵守，凡是涉及到原则的事情，不论是谁，都必须遵守，要按规矩办事，没有规矩不成方圆。如果总是不按规则来，总想着破坏规章制度，那企业就很难运行好。

所以大家一定要认识到，企业运营在“道”不在“术”，要遵从规律，遵守规则，不要在一些具体琐事上纠结，但现在你们往往在“术”的方面关注比较多，包括最近你们有人写的那封信，虽然也反映了一些问题，但还是显得格局不高，有一些小心眼儿。我想，公司领导班子，一定要认真思考，运营一个企业，管理一个团队，一定要把握大局，尊重规则，要树立正气，不要搞歪门邪道，要坚守正道，人间正道是沧桑。

企业的问题，在“人”不在“物”

目前分公司存在的问题，表面上是“物”的反映，发展不充分，问题较多，但关键还在于“人”。分公司总部和项目部人员都不算太少，但为什么还是有这么多问题，关键在于你们没有把人的事情管好，包括人员的职责分工、绩效考核评价机制等制度没有建立起来，因此才出现了这么多问题。所以，你们要集中精力把工作职责分清，理顺职能分配，把绩效考核评价机制等规章制度建立起来，营造简单透明、公平公正的工作氛围，规则面前，人人平等，而不要总是去分什么新中南、老中南，以及从哪里来，既然大家都在中南，那关键就是要看在这里干得如何，如果没有业绩，一切都是空谈。

团队建设一定要做好，要把人的问题解决好。具体来说，副职以上都算领导班子成员，大家各自分管哪一块都要明确，这样便于考核。当然，有分工更要有团结，最终大家还是要团结在一起，形成一个核心。另外项目班子也是一样，既要明确分工，也要做好相互间配合。一定要把职能分配、绩效考核评价等机制理清楚，把简单透明、公平公正的氛围建立起来，这样大家就有干活的积极性了。

人的问题，在“质”不在“量”

人员不在数量多，而在于质量高，在于素质高。要想提高人员的素质能力，首先要以业绩为导向，对每个人进行考核，干得好的就要表扬，干得不好的就要批评，不称职的就要让位。

考核要公平公正，不能徇私。其次要鼓励大家多学习，提升素质能力。假如工作量不是很多，那就多组织培训学习，像我们提出的方圆图、分资制等都可以拿来讲讲，比如总经济师，那么你就要把方圆图弄明白，理解透，然后再对条线做好培训。比如财务方面，就要把分资制那一套逻辑搞明白，要能举一反三，并落实到位。另外像生产组织方面，那就要多学习项目履约管理。俗话说得好：“活到老，学到老”。你们可以通过搞培训、抓学习，给员工营造一种不断向上、提升自己的氛围环境，这样不断正向地引导，既减少了大家对“东家长，李家短”等闲事的注意力，也逐步提升了团队人员的素质能力。

从根本上来讲，我们都应该感谢中南这个平台，因为中南，大家才走到了一块，这是一种缘分，大家要有感恩的思想，要在中南这个平台上加强学习，提升自己，干成一番事业，这样才不负芳华，不虚度人生。

企业好坏，在“将”不在“兵”

俗话说“兵熊熊一个，将熊熊一窝”。企业好坏在“将”不在“兵”，抓好关键的少数是关键。那关键的少数如何才能带好团队呢?古时季康子问政于孔子，孔子对曰：“政者，正也。子帅以正，孰敢不正?”这句话的意思是说，只要领导人自己做得正，下面的风气自然就正了。你们带团队也要这样，首先要抓好班子建设，领导干部一定要以身作则，以身作则的“则”的就是规则、标杆，要把自己摆进去。

年轻的同志经验可能略微缺乏一些，有些时候对事物的把握可能不是太准确，大家也反映了一些问题，我感觉也不用回避，每个人都会有这样的经历，年轻人就是犯错的年龄，我们要有容错的雅量，大家还是要多善意地、正面地去理解、支持他们的工作。支持他们的工作就是支持我们自己。每个领导班子都要以身作则、尽职尽责，做得不好的地方要多反思、真改正。另外，项目班子也是一样，要树立项目经理的权威，不能有许多无谓的干预和干扰，否则就没法干事。你们要想带好团队，一定要抓好关键的少数，企业好坏在“将”不在“兵”，抓好关键的少数是关键。

队伍强弱，在“和”不在“多”

家和万事兴，和气生财。中华文化讲究“和”，“和”就是要“融合”，要“和谐”。抗日战争时期，不论天南地北，不论男女老幼，只要能够抗战就是战友。同样，不管新同志还是老同志，只要来到中南就是好同志，大家彼此间要互相包容，相互融合。

每个人身上都会带有原来单位的一些痕迹，这样可能在思考和处理问题的方式上会有一些不同，这不代表大家相互间就要冲突，就要你死我活，而只是一些工作习惯的差别，一定要相互多体谅、多理解。另外，人无完人，对待上级领导的很多讲话，大家一定要正确地、善意地、全面地理解，要多往好的方面去想，而不能机械地、教条得去理解，更不能断章取义，甚至形成“疑邻盗斧”的思维模式。另外，管理一个单位，如果没有业绩，那么就拿班子正职是问，如果班子不团结，那就拿班子副职是问。班子正职对经营业绩最终负责，副职要配合服从正职。如果副职不能支持好正职的工作，整天挑正职毛病，那正职就很难开展工作，也就很难取得好的业绩。副职如果确实有不同的意见，可以先和正职沟通，沟通解决不了可以再按正常渠道向上反映，而不能耍花招制造内部矛盾。

经验证明，凡是团结的地方就出业绩、出政绩、出干部、出效益，而凡是不团结的地方都很难有好的结果。古训有云“家和万事兴”。我还是讲不论是先来的，还是后到的，既然下了决心来中南，都是想把中南做好的，大家的目标都是一致的，所以相互间一定要多 ……此处隐藏17626个字……业管理活动的基本规律、横跨自然科学和社会科学两大学科的综合性科学。当今中国，改革开放逐步推进与升化，中国经济的快速发展。快速崛起的经济，需要大量的综合性人才。就算是工程技术型人才也需要一些经济意识与管理意识。我是学证券投资管理专业的，以后的工作过程中肯定离不开管理活动，无论是管理者还是被管着都需要有管理意识。因此需要好好学习了解管理学知识。

总之，在这几个星期的管理学学习中真的让我学到了知识，老师课程知识很丰富，讲解也很生动。通过这课的学习我相信我们会了解自己一些方面的不足，进一步去改善，进一步去提高。

1、中小企业千万不要轻易聘请外部职业经理人做ceo。

赵二虎经营山寨，虽身份卑微，形容粗陋，却也能自给自足，颇受拥戴。有一天遇到了大型国企出来的中层干部庞青云，本来想引进山寨做ceo，以便让本山寨融入新的血液和经营理念。却不料因自身理念无非与新ceo的正统化政治管理思想接轨，慢慢被越俎代庖，最终落了个鹊占鸠巢。企业领导人在政治上如此不成熟，企业理念如此悬殊，幻想轻易接轨，得不偿失啊。

2、一定要在真正的实践中强化提升自己的领导地位。

庞青云投奔赵二虎后，马上在一场抢粮车战斗中崭露头角，展现了“打蛇打七寸、擒贼先擒王”的英勇与胆略。后来在攻打舒城、苏州、南京等地的时候，在真枪实弹的实战当中表现了自我，也提升了自我，更是突出了他的统帅才能，展现了一个大型企业职业经理人的应有素质。试想如果庞青云一加盟山寨便纸上谈兵瞎指挥，则肯定早被清理出局了。

在20xx年3月绿创集团组织的对管理人员学习培训中，通过姜鹏明博士对现代管理理论深入浅出的讲解，使我对企业管理有了更加深刻的认识。针对此次讲解的侧重点，现将学习心得简述如下：

一、对"企业再造理论"的学习心得

1、 不破不立

经营管理理念和管理模式随着人类文明的不断发展发生了多次蜕变，但万变不离其宗：在合适的期间采用合适的方式。企业发展到不同的阶段，对组织经营运作模式也提出了不同的要求。例如企业由小规模发展壮大后，原有管理模式就会在新的环境下暴露出的种种难以解决的问题。面对束缚企业发展、解不开理还乱的状况，最简单最有效的方式也许可以鉴戒古罗马的亚历山大挥剑斩断难解之结的做法。

企业再造理论要求彻底抛弃劳动分工论，面对市场，在良好的企业文化基础上重新整合，通过合并工作、简化流程、组织扁平化等建立起灵敏迅速的信息传递机制，以满足顾客需求为中心，提高工作效率，增强企业竞争力。

2、 破而后立

企业再造理论为企业管理理论的发展带来一股清新的风，尽管在实行再造的企业中失败的比例非常高，但企业再造的思想还是被越来越多的企业所采纳，反思企业再造理论的发展，给我们带来的重要启示是需要重新设计企业。

以价值流为导向进行组织设计。流程的思想实际就是坚持了顾客导向，按照价值增值的过程将相关的操作环节进行重新整合，组成高效率的、能够适应顾客需要的完整的流程，并以此为基础重新设计企业的组织结构。

重新设计企业流程。在庞大的组织结构中要把各个环节控制好需要耗费大量的资源，这时企业最好把资源放在自己的专长和关键控制上，其他的非主体控制环节可以考虑在机会成熟的情况下采用流程外包、战略联盟等方式整合，这样充分调动企业各级管理者将原本属于一个业务流程的若干个独立操作重新整合起来，将被分割的支离破碎的企业流程按照全新的思路加以改造，从而获得适应新的经济发展需求的高效率和高效益。

用彻底的变革代替渐进式变革。与采用改良方式推动企业管理发展的续编思路不同，企业再造从一开始就要进行完全彻底的变革，而且这个变革直接针对经历多年的分工思想，为管理理论的发展奠定了重要的基石。

二、对"第五项修炼"的学习心得

第五项修炼中倡导的学习型组织，其实是一种由伟大的学习团队形成的群体，有着崇高而正确的核心价值、信念与使命，具有强韧的生命力与实现梦想的共同力量。在这样的组织中，人们胸怀大志，心手相连，相互反省求真，脚踏实地，勇于挑战极限及过去的成功模式，不为眼前近利所诱。这是一种理想化的组织，但对我们的实际工作有着一定的指导作用。

系统思考是整合其他各项修炼成一体的理论与实务。少了系统思考，就无法探究各项修炼之间如何互动。系统思考强化其他每一项修炼，并不断地提醒我们：融合整体能得到大于各部分加总起来的效力。"系统思考"也需要有"建立共同愿景"、"改善心智模式"、"团体学习"与"自我超越"四项修炼来发挥它的潜力。

道路已成为严重的社会问题，它不仅给社会造成了巨大经济损失，也给家庭带来了不幸；市场经济体制下高危行业的道路运输企业如何加强安全管理，减少事故发生，更好地保护国家财产，保护自己呢？浅谈我的看法如下：

一、健全制度是抓好安全工作的基础

健全安全运输各项制度是安全工作的基础，管理监督是关键。在道路运输安全管理工作中，层层落实安全生产责任，是强化安全工作管理的保障。把各项制度和措施层层分解落实到各个岗位，实行安全生产“一票否决”制度，主要领导与分管领导，部门与岗位，签订安全运输责任书。责任明确，条款细化，奖惩分明管理格局，真正做到人人有责。

安全运输例会制度是安全管理工作有效手段，抓好安全例会，认真学习法律、法规，分析案例，从中吸取教训，以确保运输安全有条不紊的进行。

二、提高驾驶员素质是搞好安全工作保障

人的因素是引起的主要原因。包括忽视安全，违章行车，超载超员，缺乏经验等。

各有车企业首先要加强驾驶员的安全教育，从思想上提高安全素质和安全意识，熟知安全知识，遵守交通规则。企业严把驾驶员聘用关，认真核查该驾驶员具不具备驾驶技能，各项证件，从业资质等。企业安检要严把运输出入关，出车前安全检查，定期二维，对违章的驾驶员和不执行安全检查要从严处罚，不能手软。企业对车辆安全性能要了解深透，决不能带病行驶，同时加强驾驶员和车辆各项证件年审，建好基础档案。

三、以人为本，抓好防范安全

道路运输是高风险行业之一，做好安全事故的风险防范，消除事故隐患。是确保运输企业生存和发展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人为本”的立法精神。强调人的生命价值，确立了人的生命安全第一的原则。“交强险”的出台，给了企业有效抗御风险的能力。各企业还应建立安全保障金，从而减轻企业经济压力。定期开展安全学习，安全知识竞赛，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。运输企业安全管理对象是人，以客观、科学的态度，全面综合地对一次事故和责任人进行分析处理，使他们吸取教训，使大家都受到教育。化解驾驶员事故后的心理矛盾，但安全制度强硬措施要落实到实处。

总之，道路运输是全社会性的行业，人与财产密切相关，各企业安全生产好坏，是各企业经济是否增长的关键，也关系到人民生命财产安危。“安全”来不得半点马虎，要使驾驶员人人皆知，搞好安全才会给自己生命延续。